Советы инструктора по временам года 

1. Летние советы

С приходом тепла, меняется и ситуация на дорогах. Первое, что бросается в глаза, это появление на улицах мотоциклистов. Характерный рокот по ночам мешает спать простым гражданам и доводит до состояния бешенства водителей, чьи автомобили оборудованы чувствительной сигнализацией. Квадроциклы, скуторы, мопеды, велосипеды, ролики, скейты также появляются на дорогах. При этом часто любители покататься на всём что катится выбирают проезжую часть ввиду более качественного покрытия дороги. Поэтому водителям приходится повышать бдительность, особенно в дворовых зонах. 

У зимы есть одна особенность - дороги появляются там, где их не было в летний период, имеется ввиду замёрзшие реки и грязевые потоки. И мы привыкаем ездить по короткому пути. Летом проехать в этих местах можно только на специализированном транспорте. А мы по привычке или на авось бросаемся на покорение зимних дорог на легковушках. В результате машина может завязнуть в песке или в грязи гораздо сильнее, чем в снежных сугробах. 

Летом водители чаще отвлекаются от управления автомобиля из-за ослепляющего солнечного света и других факторов. Поэтому рекомендуется все манёвры осуществлять заранее и плавно, чтобы другие участники дорожного движения успевали реагировать. 

Свадьбы летом проводятся каждые выходные. Каждый водитель должен быть особо внимателен при встрече со свадебным кортежем-водители в праздничной эйфории нередко нарушают правила движения, чем создают аварийные ситуации. Лучше пропустить праздничную колонну,чем испортить себе настроение и праздник молодоженам.

2.Зимние советы

Машину к зиме нужно подготовить обязательно! Также как Вы переобуваете летнюю или осеннюю обувь на зимнюю, нужно "переобуть" резину автомобиля. При выборе резины следует учесть, что на голом чистом асфальте шипы держат машину хуже, чем нешипованная резина. Но на перекрестках и у светофоров, где дорога особенно скользкая, шипы очень помогают. 

Обязательно купите и залейте незамерзающую жидкость для омывателя. Если есть возможность, то лучше всего поменять дворники на зимние с мягкими очестителями. Не забывайте, что в слякоть фары и габариты автомобиля нужно чаще мыть. Свет фар повышает безопасность дорожного движения в среднем на 20 процентов. Помните, что привести все «зимние» приборы в порядок все равно дешевле и быстрее, чем ликвидировать последствия любой аварии. 

3. Правила вождения в зимний период

Вождение зимой должно быть плавным, особенно это касается ситуации, когда даже тронуться с места не получается. Тут желательно вспомнить еще одно правило – газ при зимней езде должен быть минимальным. Иначе автомобиль, вместо того чтобы выезжать куда положено, соскальзывает вбок, где стоит еще одна машина. Запас тяги, который так приятно иметь летом, сейчас только мешает – колеса срываются в пробуксовку, и вся тяга уходит исключительно на шлифование ледовой корки на асфальте. Даже трогаться с места зимой иногда приходится на второй передаче. Кстати, по этому принципу работают многие автоматические коробки, снабженные зимним режимом. Итак, вы выезжаете на минимальном газу. Если не получается, пытайтесь выбраться враскачку. Нажал газ – отпустил и нажал сцепление – снова нажал газ.